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客户介绍
该客户公司创办于一九九二年,是上海通用汽车有限公司、一汽大众汽车有限公司、广州本田汽车有限公司、东风本田(广州)发动机有限公司、东风本田(武汉)汽车有限公司、上海大众汽车有限公司、武汉神龙汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司等国内11家汽车厂的核心配套成员。集产品研发、模具制造、零部件生产等于一体,公司现有员工共2100名。所生产的汽车零部件均已获得各汽车厂的配套认可,产品质量完全达到ckd零件水平。产品由小冲件发展到大型车身冲压件、发动机隔热板系列、脚踏板总成系列、车身焊接总成件、发动机管类零件。工艺上由单一的冲压发展到焊接、总成装配、弯管等。
案例介绍
2015年6月份以来,蒸镀区ito-5冷泵时常出现回温现象,通过仔细观察,发现主要在作业过程中从加热的那步开始慢慢的回温(从13k-17k),最后导致抽不下真空,只能停下来压冷泵,直到温度回到13-14k才能继续开始制程。在此过程中有时还会会有出现做不了直接导致返工的情况。具体分布如下表1:
为了提高该产品的质量合格率和及时交付,决定成立项目攻关小组,交由其中一个qcc小组进行攻关,如下图1所示。
图1 qcc攻关小组介绍
通过对项目数据进行现场观测和分析,将目标设定为2次/月,如表2和图2所示。
图2 项目改善目标
通过项目组成员头脑风暴,利用鱼骨图工具,进行专项讨论和分析,分析结果如图3所示。
图3 产生不良鱼骨图分析
基于以上鱼骨图分析发现,压缩机故障、泵体故障等是末端主要原因,针对于这些可能的主要原因,进行验证并设定责任人和完成时间,如下表3所示。
各小项目负责人分别对产生的原因进行了详细分析,并利用实践风暴,逐一进行排查和验证如图4和图5所示,查找出主要原因。
图5 实践风暴主因查找
针对于查找出的主要原因,小组团队进行有效围堵改善,对腔体出现的渗漏进行维修,并对腔体自行检测,在再次出现泄漏时,自动停止并报警,如图6所示。
图6 主因改善过程
通过以上一系列的分析改善,到了11月份开始已经降低到2次/月以下,每月可节省成本3000元,每年节约36000元。如图7所示。
图7 改善前后推移图
作者:博革咨询