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    前言:要看一家工厂管的好不好,只要去运营部门坐一天,看他们一天下来有多少精力是花在催料上的就知道了:管的好的厂,除非市场发生剧烈波动,否则运营部门的工作重点一般放在减少库存、优化流程等能提高价值的事情上;管理不善的厂则经常是上至运营总监,下到普通职员,催料成了每天的工作重心,不停地在救火。如果自身是大厂还好,因为订单够大在供应商那里有一定话语权,往往是优先供应目标。而许多小厂商则只能悲催地跟在供应商后面不断调整自己的计划,交期延误也就成了应有之意。
 
    仓库问题:仓库是一个大黑洞。
 
    小型工厂一般没有比较完善的erp系统和仓管系统,这种情况下对人的素质要求就变高了,很遗憾的是该厂开业半年换了十一任仓库主管,动荡的人事变动使仓库的管理制度一直没有得到机会完善。第十一任主管是从车间生产主管的位置上调过去的,以前没有管理仓库的经验,不过其人能力比较强,花了两个月时间慢慢建立起了一套制度,但因为仓管员工资低人员不断流失的原因,并没有很严格的执行,而且留下来的几个仓管素质也并不足以胜任该职位——连基本的物料计算和料卡都能写都漏洞百出(应该也有管理不严的原因)。所以经常能看到一种情形:订单快结单的时候发现物料不够了,这颗料少几十个、那颗料少几片,查来料数据,包括备损是来齐了的,而且根据产线去仓库领用的报废数据,备损是够用的,但是仓库就是找不到应该存在的那些物料,于是只好去买。订单一完结生产下一个型号的时候,各种不见的物料陆陆续续地从各个角落里冒出来了。
 
    开始我们百思不解,后面发现仓库管理有两个漏洞:一是产线去领料的时候常常不点数,而是一箱一箱搬,但有时候供应商为方便有一些箱子会把尾数多装进去;还有一个漏洞就是,因为产线损耗超标会被集体罚款,领料员又跟仓管比较熟,所以在产线有少量损耗后经常去仓库偷偷拿几个料,仓管看到了脾气不好的训一下,脾气好的看他们拿得不多干脆不吱声。于是每次结单的时候计划、采购、生产、仓库都会因为料不够扯皮、吵架,最后往往是集体买单。开业半年时有过一次盘点,总共损耗了价值十四万多块的物料,这笔钱最后由运营部门(计划、采购)和生产部门(车间、仓库)集体买单,上至经理,到到普通员工,全部罚了一遍。

作者:博革咨询

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